JR 東京駅

基本情報

説明文

「JR 東京駅」は、「宇都宮線(東北線)・高崎線」「京浜東北線・根岸線」「京葉線」「中央線・青梅線・五日市線」「東海道線・伊東線」「山手線」「横須賀線・総武線快速・成田線」が通っている、「JR 東日本」の駅です。
「在来線と新幹線ホーム」は 2 階に、「京葉線・武蔵野線ホーム」は地下 4 階に、「横須賀・総武線ホーム」は地下 5 階にあります。

所在地

千代田区丸の内1-9-1

平仮名表記

とうきょう

鉄道会社数

1

東日本旅客鉄道株式会社

所属路線数

17

京浜東北線・根岸線、京葉線、総武線快速、高崎線、東海道本線、東北本線、武蔵野線、山手線、横須賀線、秋田新幹線、上越新幹線、東北新幹線、北陸新幹線、山形新幹線、中央線快速、宇都宮線、上野東京ライン

駅ナンバリング

ホーム数

28

改札数

25

出口数

14

日本橋口、八重洲北口、八重洲中央口、八重洲南口、八重洲地下中央口、丸の内北口、丸の内中央口、丸の内南口、丸の内地下北口、丸の内地下中央口、丸の内地下南口、京葉地下八重洲口、京葉地下丸の内口、グランスタ地下北口

みどりの窓口

所属支社

首都圏本部

開業年月日

1914 年(大正 3 年) 12 月 20 日

1 日平均の乗車人員数

2019 年度

462,589 人

フロア構成 ／ 2024 年 12 月 23 日時点

2 階

ホーム

地下 4 階

ホーム

地下 5 階

ホーム

改札 ／ 2024 年 12 月 23 日時点

東海道・山陽新幹線改札口

東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線改札口

在来線改札口

接続交通機関

東京メトロ

丸ノ内線 東京駅

JR東海

東海道新幹線 東京駅

「JR 東京駅」に関するニュースリリース配信履歴

年表

2007 年(平成 19 年) 5 月 30 日

「JR東日本」は、国の重要文化財である東京駅丸の内駅舎保存・復原工事の起工式を行い、工事に着手しました。

２ ０ ０ ７ 年 ５ 月 ８ 日
東日本旅客鉄道株式会社

東京駅丸の内駅舎保存・復原工事の着工について
～「Tokyo Station City」の中心施設ついに着工～

ＪＲ東日本は、国の重要文化財である東京駅丸の内駅舎保存・復原(※)工事の起工式を 5 月 30 日に行い工事に着手いたします。
今回の保存・復原工事を通じて、駅舎の安全性と利便性の向上を図りながら、駅舎の恒久的な活用を実現するとともに、文化的遺産である歴史的建造物を未来に継承し、首都東京の風格ある都市空間の形成に貢献してまいります。
※「現存する建造物について、後世の修理で改造された部分を原型に戻す」の意で当社は「復原」を用いております。

１．計画概要
（復原の概要）
○ 現存する駅舎を解体して建て直すのではなく、現存している駅舎の外壁など主要部分を可能な限り保存・活用し、創建時の姿に復原します。
○ 戦災時に焼失した屋根と、3 階の外壁を新たに復原します。また、駐車場、機械室などを設けるため、地下１、2 階を新設します。
○ 南北ドーム内部の見上げ部分を、古写真や文献資料などをもとに復原します。コンコース部分は現代の機能にあわせたデザインとします。

2012 年(平成 24 年) 10 月

「東京駅丸の内駅舎保存・復原工事」が、完了しました。

2014 年 8 月

「東京駅丸の内駅前広場」の工事を開始しました。

2017 年 12 月 7 日(木)

「東京駅丸の内駅前広場」の全面供用を開始しました。