近畿日本鉄道株式会社 カテゴリー 第 2 位 ／ 659 PV
「8600 系」は、「奈良線」最初の冷房通勤車両として 1973 年に登場した近鉄電車です。
紹介文
奈良線の最初の冷房通勤車両として、昭和48年、8400系をべースに冷房装置を搭載した8600系が登場しました。 4両編成を基本とし、1両当り10500kcal/h×4台のユニットクーラ、およびロスナイ(熱交換型換気扇)を取り付け、連続形外キセを採用しました。 また、正面行先表示器、車体排障板を当初より採用しています。 省エネ改造は4両4編成のみ実施しています。 なお、8619の編成は6両固定編成です。
「近鉄 京都駅」に停車中の「8600 系近鉄電車」車両番号「8111」を撮影しました。
2004
おはようございます
近鉄
8600系8619
額田-石切
2017.9.3撮影
近鉄で一番好きな編成 pic.twitter.com/7CX5x3yPgH
マルーン一色時代の近鉄8600系です。現在のツートンカラーも似合っていると思います。
▼1981年頃 近鉄京都駅？
#近鉄8600系 pic.twitter.com/NmQfKK406V
2020-07-19 00:46:00
🍉KPGC10🍧(国鉄、JR画像)🗝️🙅 @kpgc10gt
行先表示器の故障で、紙に書いた行き先を貼った近鉄8600系。
確か布施駅に到着してすぐに、運転士が復旧して本来の表示にしてたと思います。
8600系には行先板を付ける金具が無いので、このようになったのでしょうね。
1988年頃 布施 pic.twitter.com/SKa3BhGbdk
2019-01-14 16:54:00
裾帯があった頃の近鉄8600系8607F(X57)が先頭に立ったラッシュ時の準急の折り返し回送列車。まだこの頃は裾帯が残った編成もたまに見ることができました。
カマボコに似た独特の形状をした渡り板は奈良線系統の車両ならでは。2002.12.12 今里 pic.twitter.com/ddL4ppZNpm
2020-05-22 00:37:00
難波寄りには裾帯無しの編成が連結されており、裾帯あり＋なしの混結編成となっていました。
裾帯ありの電車は割と熱心に追いかけていましたが何故か当時のファンからはあまり注目されていなかった記憶があります。 pic.twitter.com/22AhmCq6Bu
2020-05-22 00:39:00
#これを見た人は4両の写真を貼れ
今は、里帰りした元920系が組み込まれていますね。
#近鉄 8600系8617F（X67）
2009年5月撮影 pic.twitter.com/sXuUNRR5PJ
2018-02-28 22:01:00
5/6
#これだけで何の車両か分かってしまう人は重症
重症認定レベルの車両は山程ある近鉄なので…こんな車両も居ましたね位の気持ちで貼りました。元相方は今なお健在ですよね。
2012年12月撮影 pic.twitter.com/e1jiAAXKW9
2020-05-06 19:30:00
近鉄8600系 サ8167
2009年5月、12年12月撮影
14年廃車。
車体断面の違いの他、化粧板ありの窓枠（改造部分除く）辺りに8000系8059F時代の名残を感じました（写真2枚目、フックの面など。分かりづらいですが）。 pic.twitter.com/QwQ1vlc4FT
2020-05-07 08:53:00
おはようございます
近鉄
8600系8619
額田-石切
2017.9.3撮影
近鉄で一番好きな編成 pic.twitter.com/7CX5x3yPgH
2021-09-09 06:53:00
(02/20)
近鉄8600系X56編成五位堂出場回送
大和八木にて pic.twitter.com/dXQliVUnjt
2018-02-20 18:54:00
普通大阪難波行き 近鉄8600系（近鉄奈良線 生駒駅4番線ホームにて） pic.twitter.com/PTD4zcfTX7 2018-11-11 17:11:00
3月13日 近鉄8600系X51編成試運転 鶴橋にて
このあと桜川まで行ったそうです。 pic.twitter.com/59Uz3bUIqx
2019-03-13 17:55:00
2019/10/28
近鉄
8600系 X61
車輪交換後試運転
大和八木にて
撮影していた方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tIkRavYJwV
2019-11-19 22:05:00
近鉄8600系 X51編成
五位堂出場試運転
2020/05/16 @河内国分 pic.twitter.com/fJK9KK4PyP
2020-05-16 18:10:00
五位堂で定期検査を完了した近鉄8600系X66編成が出場試運転を実施しました。
パンタグラフも菱形から下枠交差形に交換されたことが確認できました。
8月13日
近鉄8600系X66編成 出場試運転
1・2枚目 五位堂にて
(2枚目は交換されたパンタグラフ)
3枚目 大和高田～松塚にて pic.twitter.com/LLZAytw09n
2020-08-13 18:20:00
#dolphin_photo 2020.10.18
急行 奈良行き
近鉄8600系X69
この顔唯一の6両固定編成らしい pic.twitter.com/Cy7olD7kff
2020-10-19 17:34:00
近鉄 8600系 X51＋VE??
急行/天理
天気がよく午後から時間があったので通勤車を撮りに近鉄へ
2020/12/6 pic.twitter.com/dGuWVtmRyK
2020-12-06 22:41:00
近鉄奈良線石切駅 8600系
輝く大阪市街の夜景を背景に、生駒を駆け上る近鉄電車。
とても素敵な光景でした。 pic.twitter.com/KjhV9MSXvp
2021-03-12 18:28:00
おはようございます(^^)
近鉄8600系の8115を先頭にしたX65編成が京都線を行きます。
8600系で何故8100番台？と近鉄ファン以外には不思議な付番ですが、M車が8600番台でT車は-500と言う付番です。
近鉄独自の造作がカッコいい一般型電車ですね😃 pic.twitter.com/qO3QmmhgUp
2021-06-27 10:07:00
#20年後のオタクから聞いたあり得ない話
近鉄8600系がまだまだ現役バリバリで､奈良線快急で爆走してる pic.twitter.com/LsgwtnioVz
2021-07-09 23:11:00
近鉄8600系
新形式車や阪神乗り入れ車が数多く行き交う奈良線。
その中で形式は違うものの、地元名古屋線で見慣れた顔の車両を漸く見る事が出来ました。
2022.6.16 pic.twitter.com/JJ1Tf3PMxD
2022-06-29 21:14:00
8/6にちなんで近鉄8600系です。その中でも最もクセが強いX67Fです。大阪、京都側の2連もクセが強いですがク8117の準急種別灯もLED交換後常に点いている感じになりました。写真も準急種別灯は消されていますが点いているようにしか見えないですね。 pic.twitter.com/sAq0gnUpu4 2022-08-06 22:04:00
区間快速-SUB. RAPID EXP. @subrapidexp
2022.8.12
1644レ 近鉄8600系8610F(X60) pic.twitter.com/vCvDsHRT9p
2022-08-12 17:17:00
#てつくんの乗車録
路線:近鉄橿原線
乗車区間:八木西口(B40)→大和八木(B39)
列番:4080レ
種別行先:普通 大和西大寺
編成:近鉄8600系X64
乗車車両:ク8114 pic.twitter.com/mJ86o0FCdv
2022-09-15 10:15:00
#ヒロロ #YouTube #鉄道 #近鉄
大阪難波駅に停車する近鉄8600系急行とアーバンライナー pic.twitter.com/miePlVaFih
2022-10-03 02:26:00
8600系X63・回送
ｺｲ④17:05発(1624レ到着後すぐ) pic.twitter.com/Pd5ddSKTbF
2022-10-05 17:31:00
佐川 隆司／Ryuji Sagawa @RyujiSagawa787
【中の人のつぶやき】
#おやすみトレイン
本日もありがとうございました
おやすみなさい〜
〜写真について〜
2022.10.6
近鉄8600系X51
京都線・新田辺駅
#近畿日本鉄道
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#近鉄8600系
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#X51
#近鉄京都線
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#新田辺駅
#新田辺 pic.twitter.com/lasqUfe8zU
2022-10-06 21:28:00
