E 2 系

東日本旅客鉄道株式会社 カテゴリー 第 2 位 ／ 1,656 PV

東北新幹線 上越新幹線
閲覧数: 1,656　 投稿日: 2022 年 2 月 25 日　 更新日: 2023 年 12 月 29 日

E 2 系 とは？

最高速度 275 km/hの「東北新幹線」車両

基本情報

説明文

「E 2 系」は、 最高速度 275 km/hの「東北新幹線」車両です。
「東京ディズニーリゾート 40 周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを記念して 2023 年 12 月 22 日(金)より運行している特別車両「Magical Dream Shinkansen」としても使用されています。

紹介文

E2系0番代は、北陸新幹線「あさま」及び秋田新幹線「こまち」と併結して走行する東北新幹線「やまびこ」に使用する車両として開発されました。

北陸新幹線は、高崎～軽井沢間に1000分の30の急勾配が約30kmに亘って連続し、軽井沢付近では電源周波数が50/60Hzの異周波となるなど、厳しい線路条件となっています。

E2系0番代はこれらの条件を満足するため、急勾配区間における強力な登坂パワーや、両周波数で安定した性能を発揮する電気機器の採用、高速運転時の騒音・環境対策としては、トンネル進入時の微気圧波低減のため先頭車両形状の最適化や、パンタグラフから発する騒音低減のためパンタカバーの採用、車体表面の凹凸を極力なくして平滑化することにより空力音を低減しました。

客室は間接照明とグレーを基調とした落ち着いた内装の中に、青・紫・緑を基調とした腰掛をランダムに配置してカジュアルな雰囲気を演出し、振動や騒音の低減など単に物理的な尺度における快適性だけではなく、お客さまにくつろぎと安らぎを感じてご利用いただける快適な移動空間の提供を目指しました。

E2系0番代は東北・上越新幹線と北陸新幹線共通で使用してきましたが、車両運用を分けることとなり、一部は、東北新幹線八戸延伸開業に合わせて導入したE2系1000番代と同様に8両編成から10両編成に変更しました。

E2系1000番代は、E2系0番代の諸元を一部見直し、電源周波数を50Hz専用として東北・上越新幹線の使用に限定したもので、「こまち」併結の「やまびこ」の乗車効率の高さや八戸延伸開業により速達タイプの列車ご利用のニーズが高まることを予想して、10両編成で新造しました。高速走行時の車両動揺を抑えるため、両先頭車両とグリーン車に高速営業車両としては世界初のフルアクティブサスペンションを採用し、そのほかの車両にはセミアクティブサスペンションを採用しました。フルアクティブサスペンションは、左右方向の揺れをセンサにより検知し、圧縮空気で台車内のアクチュエータを動かして強制的に揺れを抑えるシステムで、車体間ダンパの採用による相乗効果により大幅な乗り心地の向上が実現しました。

愛称

やまびこ、なすの

運行区間

東北新幹線(やまびこ、なすの)

最高速度

275 km/h

デビュー

1997 年 3 月

「JR 東日本」の新幹線

比較一覧表 ／ 2023 年 12 月 29 日時点

東北新幹線上越新幹線北陸新幹線秋田新幹線山形新幹線
フル規格フル規格フル規格ミニ新幹線ミニ新幹線
東京駅大宮駅高崎駅盛岡駅福島駅
新青森駅新潟駅上越妙高駅秋田駅新庄駅
はやぶさ、はやて、やまびこ、なすのとき、たにがわかがやき、はくたか、あさまこまちつばさ
E6系・E5系・E3系・E2系E7系E7系E6系E3系

東北新幹線

東北新幹線は1982年に開業しました。東京 - 新青森間を結び、JR東日本管内の新幹線で最も長い距離を持っています。
また新青森 - 新函館北斗間を結ぶ北海道新幹線等と直通運転を行っています。

上越新幹線

上越新幹線は1982年に開業しました。東京 - 新潟間を結んでいます。1990年に開業したガーラ湯沢駅は、GALA湯沢スキー場に直結され、営業期間中のみ営業しています。

北陸新幹線

北陸新幹線は1997年に東京 - 長野間が「長野新幹線」として部分開業しました。2015年には長野 - 金沢間が開業し、E7系が東京 - 金沢間を結んでいます。

秋田新幹線

秋田新幹線は東京 - 秋田間を結んでいます。盛岡 - 秋田間の田沢湖線と奥羽本線を新幹線車両が直通できるように改良し、1997年に開業しました。2014年には全ての車両がE6系に置き換えられました。

山形新幹線

山形新幹線は東京 - 山形・新庄間を結んでいます。福島から山形までの奥羽本線を新幹線車両が直通できるように改良し、1992年に開業しました。1999年には新庄まで延伸開業しています。
2014年からは福島 - 新庄間で足湯が設置された「とれいゆ つばさ」を運行しています。

「E 2 系」に関するニュースリリース配信履歴

配信年月日ニュースリリースタイトル配信者名
2023 年 12 月 14 日特別車両「Magical Dream Shinkansen」が 12 月 22 日(金)より運行　～東京ディズニーリゾート®40 周年グランドフィナーレ記念～東日本旅客鉄道株式会社 株式会社オリエンタルランド

年表

2023 年 12 月 14 日

「東日本旅客鉄道株式会社」と「株式会社オリエンタルランド」は、東京ディズニーリゾートで開催中のアニバーサリーイベント「東京ディズニーリゾート 40 周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを記念し、12 月 22 日(金)より、特別車両「Magical Dream Shinkansen」を運行することを発表しました。

2023 年 1 2 月 1 4 日
東日本旅客鉄道株式会社
株式会社オリエンタルランド

特別車両「Magical Dream Shinkansen」が 12 月 22 日（金）より運行
～東京ディズニーリゾート®40 周年グランドフィナーレ記念～

○ 東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：深澤 祐二、以下「JR 東日本」）と株式会社オリエンタルランド(本社：千葉県浦安市、代表取締役社長（兼）COO 吉田 謙次)は、現在東京ディズニーリゾートで開催中のアニバーサリーイベント「東京ディズニーリゾート 40 周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを記念し、12 月 22 日（金）より、特別車両「Magical Dream Shinkansen」を運行します。
○ 「Magical Dream Shinkansen」は、開業 40 周年を迎えた東京ディズニーリゾートと、JR 東日本が協力し誕生する特別車両です。ディズニーの仲間たちが描かれた特別なデザインで登場します。

今回の車両は、東京ディズニーリゾート40周年の特別な衣装を着たディズニーの仲間たちが描かれ、笑顔、ワクワク、感動、色とりどりの夢が広がり、“みんなで一緒に繋がってお祝いする40周年の祝祭”を表現するカラフルな車両です。また、車内メロディも東京ディズニーリゾート40周年を記念した音色に変更いたします。2024年3月31日（日）まで開催中の「東京ディズニーリゾート40周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを飾る特別車両「Magical Dream Shinkansen」で、新幹線の旅をお楽しみください。
また、旅行会社と連携し、この特別車両にご乗車いただける東京ディズニーリゾートへのツアー商品の設定も予定しております。ぜひ、この機会に「Magical Dream Shinkansen」をご利用ください。

「Magical Dream Shinkansen」の概要
◆車 両 ： E2 系（1 編成 10 両）
※主に「やまびこ・なすの」として運用している車両です。

◆運行区間 ： 東北新幹線（東京～仙台）
※臨時列車や車両運用の都合により他の区間を運行する場合があります。

◆運行開始日 ： 2023 年 12 月 22 日(金)
やまびこ 132 号 仙台駅発 9 時 44 分 東京駅着 11 時 48 分 （予定）

◆運行期間 ： 2023 年 12 月 22 日(金) ～ 2024 年 3 月末頃まで運行予定

2023 年 12 月 22 日(金)

東京ディズニーリゾートで開催中のアニバーサリーイベント「東京ディズニーリゾート 40 周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを記念した特別車両「Magical Dream Shinkansen」が運行を開始しました。

2024 年 3 月末頃

「東京ディズニーリゾート 40 周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを記念した特別車両「Magical Dream Shinkansen」が運行を終了する予定です。

以前の情報

2022 年 5 月 2 日時点の説明文

「E 2 系」は、最高速度 275 km/hの「東北新幹線」「上越新幹線」車両です。

2022 年 5 月 2 日時点の愛称

やまびこ、なすの、とき、たにがわ

2022 年 5 月 2 日時点の運行区間

東北新幹線(やまびこ、なすの)、上越新幹線(とき、たにがわ)

2022 年 5 月 2 日時点の「JR 東日本」新幹線比較一覧表

東北新幹線上越新幹線北陸新幹線秋田新幹線山形新幹線
フル規格フル規格フル規格ミニ新幹線ミニ新幹線
東京駅大宮駅高崎駅盛岡駅福島駅
新青森駅新潟駅上越妙高駅秋田駅新庄駅
はやぶさ、はやて、やまびこ、なすのとき、たにがわかがやき、はくたか、あさまこまちつばさ
E6系・E5系・E3系・E2系E7系・E2系E7系E6系E3系

地図

鉄道定点写真で振り返る。「E 2 系」 の変遷

2004

2004年12月、「JR 東京駅 10 番線ホーム(東海道線)」より、「JR 東京駅 20 番線ホーム(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線)」に停車していた「E 2 系新幹線 はやて」を撮影しました
2004年12月18日15時49分。「JR 東京駅 10 番線ホーム(東海道線)」より、「JR 東京駅 20 番線ホーム(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線)」に停車していた「E 2 系新幹線 はやて」を撮影しました。

2009

2009年12月、「JR 東京駅 10 番線ホーム(東海道線)」より、「JR 東京駅 20 番線ホーム(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線)」に停車していた「E 2 系新幹線 はやて」を撮影しました
2009年12月31日9時55分。「JR 東京駅 10 番線ホーム(東海道線)」より、「JR 東京駅 20 番線ホーム(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線)」に停車していた「E 2 系新幹線 はやて」を撮影しました。※「E 3 系新幹線 こまち」と併結していました。

2014

2014年11月、「JR 東京駅 10 番線ホーム(東海道線)」より、「JR 東京駅 20 番線ホーム(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線)」に停車していた「E 2 系新幹線 はやて」先頭車両を撮影しました
2014年11月7日17時9分。「JR 東京駅 10 番線ホーム(東海道線)」より、「JR 東京駅 20 番線ホーム(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線)」に停車していた「E 2 系新幹線 はやて」先頭車両を撮影しました。
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E 231 系

185 系



「E 2 系」に関するBESTX

「E 2 系」に関する特選X

2023 年

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2022 年

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2022 年