成田エクスプレス

東日本旅客鉄道株式会社 カテゴリー 第 3 位 ／ 1,638 PV

横須賀線 総武本線 成田線
閲覧数: 1,638　 投稿日: 2021 年 12 月 21 日　 更新日: 2024 年 4 月 3 日

成田エクスプレス とは？

「首都圏」⇔「成田空港」間を運行する、「JR 東日本」の特急列車

基本情報

説明文

「成田エクスプレス」は、「首都圏」⇔「成田空港」間を運行する、「JR 東日本」の特急列車です。
「大船駅」「八王子駅」「大宮駅」などと「成田空港駅」を結んでいます。
※「新宿駅」から「大宮駅」までの区間は、2022 年 3 月 12 日より運行取止めになりました。

愛称

N'EX

紹介文

「1991年にデビューした「253系」で築いてきた空港特急の代名詞「N'EX」のブランドイメージをベースに、ユニバーサルデザインを採用し、快適性、セキュリティーをブラッシュアップさせています。

可動式枕を備えた座席は、ゆったりとした回転リクライニングシート。全席に大型テーブルやパソコン利用が可能なコンセントを備え、足元には高さ25cmの荷物スペースを設けています。また車内には、行先案内、運行情報、ニュース、フライト情報などを案内する4ヶ国語（日英中韓）対応大型液晶案内装置を備え、より充実した車内空間の提供を目指しています。※一部2ヶ国語（日英）でご案内。また、一部の情報は成田エクスプレスのみでご案内。

お客さまに安心してお乗りいただくため、各荷物置場にはお客さまご自身で扱っていただけるダイヤルロック式の錠を取り付け、また出入口付近や荷物置場には防犯カメラを設置し、セキュリティーの向上を図っています。

空港アクセス特急に限らない多様化したご利用目的に合わせた都市間輸送特急として、2023年からシルバー基調のカラーを取り入れ「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むデザインに変更しました。

形式

E259系

「E259系」のエクステリアデザインは、赤・白・黒をベースカラーとした253系のブランドを継承。インテリアデザインは、日本の伝統紋様である市松紋様をデザインキーワードとし、日本へご旅行の外国人のお客さま、海外へご旅行のお客さまをお迎えしています。

デビュー

2009 年 10 月

最高速度

130 km/h

運行区間

総武本線、成田線、横須賀線など(首都圏⇔成田空港)

以前の運行区間

大船駅 ～ 横須賀駅

2017 年 1 月より取止め

成田エクスプレスの横須賀延長につきましては、ご利用状況が極めて低調であったことから2017年1月より列車の設定を取止めております。今後の再設定および久里浜までの延長運転につきましては、お客さまのご利用状況の変化を十分見極めた上での判断となります。

八王子駅 ～ 高尾駅

2021年 3 月 13 日より取止め

特急「成田エクスプレス」は、お客さまのご利用状況に合わせ、高尾～八王子間の運転を取りやめ、八王子～成田空港間で運転します。

新宿駅 ～ 大宮駅

2022 年 3 月 12 日より取止め

特急列車の輸送体系を見直します。
〇大宮発着の成田エクスプレスは大宮～新宿間の運転を取りやめます。

「成田エクスプレス」に関するニュースリリース配信履歴

配信年月日ニュースリリースタイトル配信者名
2003 年 1 月 23 日　「成田エクスプレス」の分煙化を進めます東日本旅客鉄道株式会社
2008 年 2 月 5 日　成田エクスプレスに新型車両を導入！東日本旅客鉄道株式会社
2009 年 8 月 20 日　新型成田エクスプレス「E 259 系」10 月 1 日いよいよ営業運転開始！！東日本旅客鉄道株式会社
2009 年 12 月 18 日　2010 年 3 月　ダイヤ改正について東日本旅客鉄道株式会社
2014 年 1 月 24 日　春の増発列車のお知らせ東日本旅客鉄道株式会社
2014 年 6 月 9 日　成田空港から富士山へ一直線！！　特急「成田エクスプレス（N'EX）」を富士急行線河口湖まで初めて直通運転します東日本旅客鉄道株式会社八王子支社　富士急行株式会社
2015 年 1 月 16 日　一部の新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスと新幹線「グリーンアテンダント」によるサービスの終了について東日本旅客鉄道株式会社
2015 年 2 月 18 日　今年は春の行楽シーズンから運転　「成田エクスプレス」を河口湖まで直通運転富士急行株式会社
2020 年 4 月 24 日　特急「成田エクスプレス」号の一部運転取りやめと指定席発売の見合わせについて！東日本旅客鉄道株式会社
2020 年 5 月 13 日　発売見合わせ中の新幹線および在来線特急等の運転計画・指定席発売について東日本旅客鉄道株式会社
2020 年 12 月 18 日2021 年 3 月ダイヤ改正について東日本旅客鉄道株式会社八王子支社
2021 年 12 月 17 日2022 年 3 月ダイヤ改正について東日本旅客鉄道株式会社
2021 年 12 月 17 日2022 年 3 月ダイヤ改正について東日本旅客鉄道株式会社千葉支社
2021 年 12 月 17 日2022 年 3 月ダイヤ改正について東日本旅客鉄道株式会社大宮支社

年表　

2008 年 2 月 5 日

「東日本旅客鉄道株式会社」は、「成田エクスプレス」に新型車両を導入することを発表しました。

２００８年 ２月 ５日
東日本旅客鉄道株式会社

成田エクスプレスに新型車両を導入！

■ 成田エクスプレスは、首都圏主要駅と成田空港をダイレクトかつスピーディに結ぶ特急列車としてご好評いただき、多くのお客さまにご利用いただいております。
■ 今回、「成田エクスプレス」・「ＮʼＥＸ」の愛称により、１９９１年の運行開始当初より親しまれてきた２５３系電車を新型車両に取り替えることとしました。
■ 新型車両は、空港アクセス特急に相応しい機能とデザインを兼ね備えるとともに、乗り心地や車内設備を充実させて更なる快適性の向上等を図り、お客さまに高く評価いただける車両を目指しています。
■ 新型車両は、２００９年秋以降営業運転を開始する計画としております。なお、車内設備や輸送計画の詳細については現在検討中であり、別途お知らせいたします。

１． 新造両数 １３２両（６両×２２本）
２． 投入時期 ２００９年秋以降、営業運転で使用を開始する計画です
３． 車両の概要 別紙参照

車両仕様
形式： Ｅ２５９系
編成： ６両（４Ｍ２Ｔ）
車体： アルミニウム合金製車体
最高速度： １３０ｋｍ／ｈ
制御方式： ＶＶＶＦインバータ制御方式

中央線や京浜東北線に導入中のＥ２３３系と同様に、信頼性・安定性向上のため、電気機器や保安装置など主要機器を二重系化します。

2009 年 8 月 20 日

「東日本旅客鉄道株式会社」は、「成田エクスプレス」の一部列車に新型車両が登場し、10 月 1 日より営業運転を開始することを発表しました。

2009 年 8 月 2 0 日
東日本旅客鉄道株式会社

新型成田エクスプレス「Ｅ２５９系」１０月１日いよいよ営業運転開始！！

横浜・新宿・大宮・八王子方面から成田空港へのアクセスとしてご利用いただいている成田エクスプレスの一部列車に新型車両が登場し、１０月１日より営業運転を開始いたします。新型車両は、ユニバーサルデザインの採用や快適性・セキュリティーの向上など、お客さまに安心・快適にご利用いただける車両としました。新しい成田エクスプレスをぜひご利用ください。

１ 営業運転開始日
2009 年 10 月 1 日（木）

２ 新型車両導入列車
現在、成田エクスプレスは上下合わせて 26 往復（東京～成田空港間）を運転していますが、10 月 1 日から上下 10 往復を新型車両で運転いたします（別紙 1 参照）。

３ 主な車内設備の特徴
（別紙 2 参照）

2009 年 12 月 18 日

「東日本旅客鉄道株式会社」は、2010 年 3 月 13 日にダイヤ改正を実施することを発表しました。

２００９年１２月１８日
東日本旅客鉄道(株)

２０１０年３月
ダイヤ改正について

ＪＲ東日本では、２０１０年３月に「成田エクスプレス」の増発・新型車両増投入、横須賀線「武蔵小杉駅」開業や首都圏の朝及び夕夜間帯の増発など、首都圏を中心としたダイヤ改正を実施します。
このたび、ダイヤ改正の詳細がまとまりましたので、お知らせいたします。

≪ダイヤ改正の主な内容≫
○「成田エクスプレス」の増発・新型車両増投入
・「えきねっと」によるチケットレスサービス開始

≪ダイヤ改正日≫
２０１０年３月１３日（土）

１．特急｢成田エクスプレス｣を増発します
2009 年 10 月より営業運転を開始した新型車両 E259 系を更に投入し、快適な移動空間を提供すると共に、各方面への列車を増発します。これにより、成田空港へのアクセスを更に快適・便利にします。なお、2010 年夏頃には全編成を新型車両 E259 系に統一する予定です。
また、当社が提供するインターネットによる JR 券申込サービス「えきねっと」にて、携帯電話を利用したチケットレスサービスを開始します。ご利用方法の詳細は、決まり次第別途えきねっとホームページ（www.eki-net.com）でお知らせします。

2014 年 1 月 24 日

「東日本旅客鉄道株式会社」は、2014 年 3 月 1 日(土)から 6 月 30 日(月)までの 122日間に運転する増発列車の概要を発表しました。

2014 年 1 月 24 日
東日本旅客鉄道株式会社

春の増発列車のお知らせ

２０１４年３月１日(土)～２０１４年６月３０日(月)の１２２日間に運転する増発列車の概要をお知らせします。ゴールデンウィーク期間の帰省やご旅行に便利な列車を中心に増発します。

【在来線】
２． 成田エクスプレスが鎌倉方面（横須賀）まで延長運転します。
◆成田エクスプレスが横須賀まで延長運転します。古都鎌倉へご旅行の際にはぜひご利用ください。
■編成 E259 系 6 両(東京～成田空港間は 6 両または 12 両)

2014 年 6 月 9 日

「東日本旅客鉄道株式会社八王子支社」と「富士急行株式会社」は、2014 年 7 月 26 日(土)から 9 月 28 日(日)までの土休日に、特急「成田エクスプレス(N'EX)」を富士急行線河口湖まで初めて直通運転することを発表しました。

2 0 1 4 年 6 月 9 日
東日本旅客鉄道株式会社八王子支社
富 士 急 行 株 式 会 社

成田空港から富士山へ一直線！！
特急「成田エクスプレス（N'EX）」を富士急行線河口湖まで初めて直通運転します

ＪＲ東日本と富士急行では、この夏、特急「成田エクスプレス（N’EX）」を初めて富士急行線へ直通運転します。成田空港と河口湖を乗り換えなしで結び、富士山エリアへのアクセスが向上します。
世界文化遺産登録から１年を迎える富士山へ、訪日旅行のお客さまや都心および多摩地域のお客さまにも大変便利な直通列車です。是非、夏の富士山・富士五湖エリアにお出かけください。

１．延長運転する列車の運転日
7 月 26 日（土）～9 月 28 日（日）までの土休日

３．列車編成
（１） 車 両 E259 系 6 両編成
（２） 定 員 290 名
■E259 系は東京都心、および近郊都市と成田国際空港間のアクセス列車として、2009 年 10 月から運転しています。

2015 年 1 月 16 日

「東日本旅客鉄道株式会社」は、一部の新幹線・在来線特急列車の車内販売サービス終了と新幹線「グリーンアテンダント」によるサービス終了を発表しました。

2 0 1 5 年 1 月 1 6 日
東日本旅客鉄道株式会社

一部の新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスと新幹線「グリーンアテンダント」によるサービスの終了について

新幹線、在来線特急列車で営業しております車内販売について、お客さまのご利用状況を踏まえ、次の列車で営業を終了いたします。
また、一部の新幹線で実施しております「グリーンアテンダント※1」によるサービスについても終了いたします。

１ 車内販売の営業終了
（1）対象となる列車
①新幹線
「なすの」、「たにがわ」、「つばさ（山形～新庄間）」
②在来線特急列車
「フレッシュひたち※2」、「成田エクスプレス」
（2）サービス終了時期
2015 年３月 13 日（金曜日）

※1 「グリーンアテンダント」
グリーン車のお客さまへのサービスを専門に行うスタッフ

2015 年 2 月 18 日

「富士急行株式会社」は、2015 年 3 月 1 日(日)から 6 月 28 日(日)までの土休日に、成田空港発着の特急「成田エクスプレス(N'EX)」を富士急行線河口湖駅まで直通運転することを発表しました。

平成２７年２月１８日
富士急行株式会社

今年は春の行楽シーズンから運転
「成田エクスプレス」を河口湖まで直通運転

富士急行株式会社（本社：山梨県富士吉田市、社長：堀内光一郎）では、成田空港発着の特急「成田エクスプレス（Ｎ´ＥＸ）」を３月１日より富士急行線河口湖駅まで直通運転いたします。
「成田エクスプレス」の直通運転は昨年初めて実施し、運行期間中（7 月 26 日～11 月 30 日までの土休日）に１万人を超えるお客様にご利用頂き、うち外国人観光客が占める割合が約３０％となりました。
（大月～河口湖間）
今年は、春の行楽シーズンから成田空港と河口湖を乗り換えなしで結び、富士山エリアへのアクセス向上を図ります。
また、成田空港だけでなく八王子駅・立川駅から河口湖駅方面にご乗車になるお客様や、富士急行線沿線のお客様が成田空港・東京駅方面に向かう移動手段としても便利にご利用いただけます。
渋滞がなく、便利で快適な特急「成田エクスプレス」で、富士山・富士五湖エリアへの鉄道の旅をお楽しみください。
詳細につきましては下記の通りです。

１．運転日
平成２７年３月１日（日）～６月２８日（日）までの土休日

2020 年 12 月 18 日

「東日本旅客鉄道株式会社」は、2021年 3 月 13 日にダイヤ改正を実施することを発表しました。

２０２０年１２月１８日
東日本旅客鉄道株式会社
八王子支 社

２０２１年３月ダイヤ改正について

◆ ＪＲ東日本では２０２１年３月１３日（土）にダイヤ改正を実施します。
◆ 首都圏各線区において終電時刻の繰り上げおよび中央・総武線各駅停車は初電時刻の繰り下げを行います。
◆ 特急「成田エクスプレス」の運転区間を変更します。

２ 特急「成田エクスプレス」の運転区間を変更します
特急「成田エクスプレス」は、お客さまのご利用状況に合わせ、高尾～八王子間の運転を取りやめ、八王子～成田空港間で運転します。

2021 年 12 月 17 日

「東日本旅客鉄道株式会社」は、2022年 3 月 12 日にダイヤ改正を実施することを発表しました。

２０２１年１２月１７日
東日本旅客鉄道株式会社

２０２２年３月
ダイヤ改正について

ＪＲ東日本では、２０２２年３月に上越新幹線の快適性向上や通勤時間帯の着席サービス向上を中心としたダイヤ改正を実施します。
このたび、ダイヤ改正の詳細がまとまりましたので、お知らせします。

≪ダイヤ改正日≫
２０２２年３月１２日（土）

Ⅱ.在来線
２ 首都圏を発着する特急列車の利便性を向上します
（２）特急「成田エクスプレス」の停車駅を拡大します
特急「成田エクスプレス」の千葉駅停車を拡大します。これにより、新宿・渋谷方面や 横浜方面と千葉エリアのアクセスを向上します。

「東日本旅客鉄道株式会社千葉支社」は、2022年 3 月 12 日にダイヤ改正を実施することを発表しました。

2 0 2 1 年 1 2 月 1 7 日
東日本旅客鉄道株式会社
千 葉 支 社

２０２２年３月ダイヤ改正について

ＪＲ東日本千葉支社では、２０２２年３月にダイヤ改正を実施します。
このたび、ダイヤ改正の詳細がまとまりましたのでお知らせします。

【ダイヤ改正のおもな内容】
［特急列車］
□ 特急「成田エクスプレス」の利便性向上

【ダイヤ改正日】
２０２２年３月１２日（土）

Ⅰ.特急列車関係
１. 特急「成田エクスプレス」の利便性を向上します
○通勤やレジャー等でも気軽にご利用いただけるよう日中帯を中心に毎時１本程度千葉駅に停車する列車を拡大し、千葉駅～新宿・横浜方面へのアクセスを向上します。
また、朝の通勤時間帯に東京方面行一部列車の時刻を変更し、所要時間を短縮します。
このほか、一部列車で運転区間や運転本数の見直しをあわせて実施します。
※詳細は、別紙『特急「成田エクスプレス」時刻表』にてご確認ください。

「東日本旅客鉄道株式会社大宮支社」は、2022年 3 月 12 日にダイヤ改正を実施することを発表しました。

2021 年 12 月 17 日
東日本旅客鉄道株式会社
大 宮 支 社

２０２２年３月
ダイヤ改正について

JR 東日本大宮支社では、お客さまのご利用状況に応じたダイヤ改正を２０２２年３月に実施します。
より便利で快適にご利用いただけるよう新型車両の投入や朝通勤時間帯の利便性向上を図るとともに、ご利用状況を踏まえた効率的な輸送体系に見直しを行います。

ダイヤ改正日
２０２２年３月１２日(土)

在来線
７ ご利用状況にあわせて輸送体系を見直します
（１）特急列車の輸送体系を見直します。
〇大宮発着の成田エクスプレスは大宮～新宿間の運転を取りやめます。

地図

鉄道定点写真で振り返る。「成田エクスプレス」 の変遷

2010

2010年9月、「JR 大船駅」より、「JR 大船駅」を出発していく「成田エクスプレス」を撮影しました
2010年9月12日16時10分。「JR 大船駅」より、「JR 大船駅」を出発していく「成田エクスプレス」を撮影しました。
矢印キーで移動します

小竹踏切

JR 大船駅



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「成田エクスプレス」に関する特選ツイート

2021 年

ちばいな @Chibaina0420

この前総武本線でE259系こと成田エクスプレスが銚子まで試運転して成東駅で停止位置確認してたらしいから調査してみたら「N6」の文字が書かれたテープが。多分【N6＝NEX6両】という意味かな？

それと他のと比べたら比較的新しいそうな特急6両の乗車位置シールが。

本当に255系の置き換え用説
※予想 pic.twitter.com/nkWkOOz44M 2021-10-21 18:03:00

えぬ @Cocoa_189_510

NN工場側に入場したクロ253-1（旧成田エクスプレスの253系）ですが既に工場から出場してました。

先日の有料イベント開催に伴う移動だったようで"外観上の変化は特になく"ボロボロですね。。

〜
横須賀・総武快速線のE217系クラY-9編成の残り4両があさま色の189系ナノN102編成に見届けられ解体線へ。 pic.twitter.com/9w6zCXFAyJ 2021-11-01 10:02:00

えぬ @Cocoa_189_510

元成田エクスプレスの253系（クロ253-1）が本日NN廃車置場に移動しました。

一時的な留置場所変更に伴う移動だったため再塗装は無くご覧の通りボロボロのまま。。

鉄道博物館展示候補と言われてた初代N'EXの今後の動きに注目です。

〜
横須賀・総武快速線のE217系クラY-127編成が解体されてました。 pic.twitter.com/h0tIinl5zA 2021-12-16 11:53:00

紫花みやび @Asaka_38b

次改正で成田エクスプレスの大宮発着の廃止ですか...まあ上野東京ラインはおろか京浜東北線よりも遅いし清々しいぐらい誰も乗っていなかったので逆になんで今まで廃止にならなかったのかが驚きですが、仕事が終わったあとなんかにたま〜に乗っていたので名残惜しいですね...。 pic.twitter.com/VbVXEn26fN 2021-12-17 20:34:00