「東京都 + 神奈川県 + 埼玉県 + 茨城県 + 群馬県 + 栃木県」を走行している電車(過去含む)や「東京都 + 神奈川県 + 埼玉県 + 茨城県 + 群馬県 + 栃木県」にある駅 1 JR 大船駅 東日本旅客鉄道株式会社 神奈川県鎌倉市にある、「京浜東北線・根岸線」「東海道本線」 「横須賀線」「横浜線・根岸線」「湘南新宿ライン」「上野東京ライン」が通っている「JR 東日本」の駅 2 階に「改札口」、1 階に「ホーム」があります。また、改札内には「毎日の暮らしに寄り添… 東海道本線 湘南新宿ライン 上野東京ライン 京浜東北線・根岸線 横須賀線 横浜線・根岸線 2010 年 / 29 特t / 1,136 pv 2 JR 渋谷駅 東日本旅客鉄道株式会社 東京都渋谷区にある、「山手線」「埼京線」「相鉄線直通」「湘南新宿ライン」が通っている「JR 東日本」の駅 1 階 と 3 階 に「出入口」が、2 階に「ホーム」があります。 しぶや 鉄道会社数 1 東日本旅客鉄道株式会社 所属路線数 4 埼京線・… 相鉄・JR直通線 湘南新宿ライン 山手線 埼京線 2004 → 2021 年 / 11 特t / 925 pv 3 E 231 系 東日本旅客鉄道株式会社 「209 系」や「E 217 系」に続く標準型車両 209系やE217系に続く標準型車両で、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新した車両。通勤・近郊タイプの基本仕様を統一し、幅広車体による混雑緩和を図っています。また列車情報管理装置(TIMS)の導入に… … 東京メトロ東西線 湘南新宿ライン 上野東京ライン 八高線 武蔵野線 京葉線 川越線 伊東線 東海道本線 宇都宮線 常磐線各駅停車 中央線総武線各駅停車 高崎線 成田線 2006 → 2009 年 / 37 特t / 756 pv 4 E 233 系 東日本旅客鉄道株式会社 「E 231 系」の技術を踏襲し、(主要機器を二重系化し)信頼性を向上した電車 E231系の技術を踏襲し、主要機器を二重系化し信頼性を向上。女性専用車や優先席部分の荷棚・吊り手高さの低減、優先席エリアの明確化等のユニバーサルデザインを多く採用していま… … 川越線 湘南新宿ライン 上野東京ライン 南武線 横浜線・根岸線 埼京線 東金線 外房線 内房線 京葉線 高崎線 宇都宮線 伊東線 東海道本線 小田原線 多摩線 千代田線 常磐線各駅停車 京浜東北線・根岸線 青梅線 五日市線 中央線快速 2009 → 2010 年 / 12 特t / 737 pv 5 JR 横浜駅 東日本旅客鉄道株式会社 神奈川県横浜市にある、「京浜東北線・根岸線」「東海道本線」 「横須賀線」「横浜線・根岸線」「湘南新宿ライン」「上野東京ライン」が通っている「JR 東日本」の駅 1 階に「ホーム」、地下 1 階に「改札口」があります。 よこはま 所属路線数 6 京浜… 上野東京ライン 横浜線・根岸線 横須賀線 東海道本線 湘南新宿ライン 京浜東北線・根岸線 2006 → 2008 年 / 7 特t / 386 pv 6 大崎駅 東日本旅客鉄道株式会社 東京都品川区大崎にある、「JR東日本」「東京臨海高速鉄道」の駅 「改札口」は 2 階、「ホーム」は 1 階にあります。 大崎駅で、JR埼京線と相互直通運転を行っています。直通電車にご乗車いただくと、りんかい線の各駅から乗り換えることなく、渋谷、新宿、… 湘南新宿ライン 相鉄・JR直通線 埼京線 山手線 りんかい線 川越線 2008 → 2018 年 / 3 特t / 330 pv