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「東京都」を走行している電車(過去含む)や「東京都」にある駅

JR 渋谷駅

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JR 渋谷駅

東京都渋谷区にある、「山手線」「埼京線」「相鉄線直通」「湘南新宿ライン」が通っている「JR 東日本」の駅

1 階 と 3 階 に「出入口」が、2 階に「ホーム」があります。 しぶや 鉄道会社数 1 東日本旅客鉄道株式会社 所属路線数 4 埼京線・… 相鉄・JR直通線 湘南新宿ライン 山手線 埼京線

2004 → 2021 年 ／ 11 特t ／ 925 pv

70-000 形

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70-000 形

「東京臨海高速鉄道」開業当初から走行している、「東京臨海高速鉄道」唯一の電車形式

りんかい線は、東京の新木場と大崎を結ぶ鉄道です。ＪＲ埼京線と相互直通運転を行っており、お台場方面から乗り換えなしで、渋谷、新宿、池袋、大宮、川越まで行くこと… … りんかい線

2010 年 ／ 30 特t ／ 923 pv

原宿駅

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原宿駅

「明治神宮」南東隣にある、「JR東日本」「山手線」の駅

「改札口」は 2 階と地下 1 階に、「ホーム」は 1 階にあります。2020 年 3 月 21 日より新しい駅舎の供用が開始されています。 はらじゅく 鉄道会社数 1 東日本旅客鉄道株式会社 所属路線… 山手線

2009 年 ／ 9 特t ／ 837 pv

201 系

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201 系

1979 年に開発された通勤形電車

1979年に開発された通勤形電車。サイリスタを使用した電機子チョッパ制御の採用により、電力回生ブレーキの使用など大幅な省エネルギー化が図られたほか、制御系の無接点化など、メンテナンスフリーにも大きく貢献した車両であ… 京葉線 中央線快速 青梅線 五日市線

2007 年 ／ 8 特t ／ 834 pv

新木場駅

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新木場駅

「夢の島交差点」東側にある、「JR東日本 京葉線 武蔵野線」「東京メトロ 有楽町線」「東京臨海高速鉄道 りんかい線」の駅

※「東京メトロ 有楽町線」の終点であり、「東京臨海高速鉄道 りんかい線」の起点でもあります。「改札口」は 3 階に、「JR東日本 ホー… 有楽町線 りんかい線 武蔵野線 京葉線

2010 年 ／ 14 特t ／ 809 pv

東雲駅

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東雲駅

「新辰巳橋」南西側にある、「りんかい線」の駅

「改札口」は 1 階、「ホーム」は 2 階にあります。 東雲（しののめ）駅は、改札階が地上１階、ホームは地上２階にある駅です。東雲（しののめ）とは日本の古語で、闇から光へ移行する夜明け前に茜色に染まる… … りんかい線

2010 年 ／ 35 特t ／ 752 pv

JR 御茶ノ水駅

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JR 御茶ノ水駅

「お茶の水橋」南東角にある、「中央線快速」「中央線総武線各駅停車」の駅

「改札口」は 1 階、「ホーム」は 地下 1 階にあります。 おちゃのみず 鉄道会社数 1 東日本旅客鉄道株式会社 所属路線数 2 中央線快速、中央線総武線各駅停車 … 中央線総武線各駅停車 中央線快速

2018 年 ／ 33 特t ／ 740 pv

E 233 系

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E 233 系

「E 231 系」の技術を踏襲し、(主要機器を二重系化し)信頼性を向上した電車

E231系の技術を踏襲し、主要機器を二重系化し信頼性を向上。女性専用車や優先席部分の荷棚・吊り手高さの低減、優先席エリアの明確化等のユニバーサルデザインを多く採用していま… … 川越線 湘南新宿ライン 上野東京ライン 南武線 横浜線・根岸線 埼京線 東金線 外房線 内房線 京葉線 高崎線 宇都宮線 伊東線 東海道本線 小田原線 多摩線 千代田線 常磐線各駅停車 京浜東北線・根岸線 青梅線 五日市線 中央線快速

2009 → 2010 年 ／ 12 特t ／ 737 pv

5300 形

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5300 形

「東京都交通局」が、「北総公団線」(現・北総鉄道)との相互直通運転開始に伴い増備したアルミニウム製の車両

北総公団線（現・北総鉄道）との相互直通運転の開始に伴い増備したアルミニウム製の車両です。省エネルギーとメンテナンスフリー化のためVVVFイ… … 浅草線

2008 年 ／ 24 特t ／ 715 pv

東急電鉄 蒲田駅

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東急電鉄 蒲田駅

東京都大田区にある、「池上線」「東急多摩川線」が通っている「東急電鉄」の駅

2 階に「改札口」と「ホーム」があります。 かまた アルファベット表記 Kamata 所属路線数 2 池上線、東急多摩川線 駅ナンバリング 池上線 | 東急多摩川… 東急多摩川線 池上線

2004 年 ／ 12 特t ／ 713 pv

JR 代々木駅

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JR 代々木駅

「渋谷区代々木1丁目」にある、「山手線」「総武線」の駅

「改札口」は 1 階、「ホーム」は 2 階にあります。 よよぎ 鉄道会社数 1 東日本旅客鉄道株式会社 所属路線数 2 中央線・総武線各駅停車、山手線 駅ナンバリング 中央線・総… 中央線総武線各駅停車 山手線

2006 年 ／ 10 特t ／ 669 pv

103 系

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103 系

国鉄最多数を誇った電車(1963 年に登場した後、1984 年まで 3000 両以上量産された通勤形電車)

1963年に登場した通勤形電車。1984年まで3000両以上量産され、国鉄最多数を誇った電車だ。首都圏を中心に活躍していたが、多くが後継車に替わり今となっては数少…… 大阪環状線 横浜線・根岸線 大和路線 加古川線 中央線総武線各駅停車 中央線快速 和田岬線 播但線 JR奈良線

2006 年 ／ 141 特t ／ 626 pv

E 235 系

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E 235 系

「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」をキーワードとして開発された、次期通勤型車両のスタンダード

首都圏の通勤・通学を主とする輸送におけるさらなるサービス向上、安定性向上を目的に、従来の列車情報管理装置「TIMS」に代わる「INTEROS」の… … 横須賀線 総武線快速 山手線 鹿島線 総武本線 成田線 外房線 内房線

2018 年 ／ 22 特t ／ 610 pv

都営地下鉄 五反田駅

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都営地下鉄 五反田駅

品川区東五反田の「桜田通り」地下にある、「都営地下鉄 浅草線」の駅

「改札」は地下 1 階、「ホーム」は地下 2 階にあります。 ごたんだ アルファベット表記 Gotanda 鉄道会社数 1 東京都交通局 所属路線数 1 浅草線 駅ナンバリ… 浅草線

2004 年 ／ 26 特t ／ 606 pv

四谷三丁目駅

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四谷三丁目駅

「四谷三丁目交差点」地下にある、「東京メトロ 丸ノ内線」の駅

ホームは地下 1 階にあります。 よつやさんちょうめ 鉄道会社数 1 東京地下鉄株式会社 所属路線数 1 丸ノ内線 駅ナンバリング 丸ノ内線 四谷三丁目駅 M11 ホーム数… 丸ノ内線

2014 年 ／ 7 特t ／ 560 pv

JR 五反田駅

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JR 五反田駅

東京都品川区東五反田にある、「JR東日本」「山手線」の駅

「改札口」は 1 階、「ホーム」は 2 階、「東急電鉄への乗り換え口」は 4 階にあります。 ごたんだ 鉄道会社数 1 東日本旅客鉄道株式会社 所属路線数 1 山手線 駅ナンバリング … 山手線

2007 年 ／ 5 特t ／ 440 pv

京急蒲田駅

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京急蒲田駅

東京都大田区にある、「本線」「空港線」が通っている「京急電鉄」の駅

明治34年2月1日開業。当初は道路上の停留所であったが、大正12年4月1日、路線変更があり新設軌道上に位置を変更した。開業当時の駅名は「蒲田」であったが、大正14年11月に「京浜蒲田… … 本線 空港線

2004 年 ／ 9 特t ／ 397 pv

永田町駅

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永田町駅

「赤坂見附交差点」「平河町交差点」「国会図書館前交差点」などの地下にある、東京メトロ「有楽町線」「半蔵門線」「南北線」の駅

「南北線 ホーム」は地下 3 階に、「有楽町線 ホーム」は地下 4 階に、「半蔵門線 ホーム」は地下 6 階にあります。 ながた… 有楽町線 半蔵門線 南北線

2004 年 ／ 5 特t ／ 339 pv

大崎駅

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大崎駅

東京都品川区大崎にある、「JR東日本」「東京臨海高速鉄道」の駅

「改札口」は 2 階、「ホーム」は 1 階にあります。 大崎駅で、ＪＲ埼京線と相互直通運転を行っています。直通電車にご乗車いただくと、りんかい線の各駅から乗り換えることなく、渋谷、新宿、… 湘南新宿ライン 相鉄・JR直通線 埼京線 山手線 りんかい線 川越線

2008 → 2018 年 ／ 3 特t ／ 330 pv

西永福駅

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西永福駅

「東京都杉並区永福」にある、「京王電鉄 井の頭線」の駅

ホームは 1 階にあります。 にしえいふく アルファベット表記 Nishi-eifuku 鉄道会社数 1 京王電鉄株式会社 所属路線数 1 井の頭線 駅ナンバリング IN10 ホーム数 … 井の頭線

2004 年 ／ 316 pv

三田駅

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三田駅

「田町駅」前の「第一京浜」地下にある、都営地下鉄「浅草線」「三田線」の駅

「浅草線 三田駅」と「三田線 三田駅」では所在地が異なりますが、改札を出ることなく歩いて行き来できます。 みた 鉄道会社数 1 東京都交通局 所属路線数 2 浅… 三田線 浅草線

2009 → 2011 年 ／ 3 特t ／ 298 pv